Die Signallaterne nach Charles H. Williams zur Testung der Farbtüchtigkeit in der verkehrsmedizinischen Beurteilung aus historischer Sicht.

Dieser Beitrag widmet sich einer frühen Version der in der Luftfahrt verwendeten Signallaterne von Charles H. Williams zur Testung des Farbsehens. Neben einem geschichtlichen Rückblick zur Bedeutung des Farbsehens in der Verkehrsmedizin wird die Williams-Signallaterne als vor allem im angelsächsischen Raum bis in die 40er Jahre verbreitet verwendete Testgerät einer näheren Betrachtung unterzogen.

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Die Signallaterne nach Charles H. Williams

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Alfred Koch war DGLRM-Mitglied, Sportmediziner und erster Marine-Fliegerarzt. Der Beitrag wurde in Kurzform anlässlich der Sitzung des Geschichts- und Archivausschusses der AsMA am 23. Mai 2023 in New Orleans, LA vorgestellt.

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Hier können Sie den Tätigkeitsbericht der AG Geschichte der Luft- und Raumfahrtmedizin im pdf-Format herunterladen.

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Wehrmedizinische Monatsschrift 59 (2015), 9-10/2015, S. 24-30, ISSN 0043-2156

Die ergometrische Leistungsprüfung erfolgte im Institut für Luftfahrtmedizin (ILM) der Luftstreitkräfte/Luftverteidigung (LSK/LV) der NVA und war Bestandteil der flugmedizinischen Begutachtung und der selektiven Kontrolle des psychophysischen Konditionszustandes der Angehörigen des fliegenden Personals aller Verwendungen und Altersgruppen. Sie wurde generell als ärztliche überwachte Untersuchung und Überprüfung durchgeführt und elektronisch sowie als Ergebnisausdruck dokumentiert und archiviert.

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